17.02.2024, 22:20
Ich habe mal einen französischen Bekannten gefragt, der in Marokko eine Ferienwohnung hat. Das Problem liegt wohl daran, dass die Software, mit der die Einfahrt in die Umweltzonen überwacht wird, die nordafrikanischen Nummerschilder nicht identifizieren kann, vielleicht kommt sie mit den arabischen Buchstaben nicht klar. Ein Crit'air - Plakette gibt es daher nicht. In letzter Konsequenz heißt das, dass man mit einem in Marokko registrierten Fahrzeug nicht in die französischen Umweltzonen einfahren darf.
Wie hier schon mehrfach erwähnt, würde ich mir bei der Fahrt über die Autobahn (A9/A7/A36) da keine Kpf machen. In Montpellier gibt es zwar eine temporäre Zone (ZPA), die auch einen kleine Abschnitt der Autobahn überdeckt. Diese ist aber nur bei Smogalarm aktiv, der bisher wohl noch nie ausgerufen wurde. Selbst dann müsste ein marokkanisches Fahrzeug aktiv von der Polizei angehalten werden, was im Falle eines Falles sehr unwahrscheinlich wäre. Kritischer wäre eine Fahrt über Paris, wo die Umweltvignette inzwischen relativ streng kontrolliert wird.
Wie hier schon mehrfach erwähnt, würde ich mir bei der Fahrt über die Autobahn (A9/A7/A36) da keine Kpf machen. In Montpellier gibt es zwar eine temporäre Zone (ZPA), die auch einen kleine Abschnitt der Autobahn überdeckt. Diese ist aber nur bei Smogalarm aktiv, der bisher wohl noch nie ausgerufen wurde. Selbst dann müsste ein marokkanisches Fahrzeug aktiv von der Polizei angehalten werden, was im Falle eines Falles sehr unwahrscheinlich wäre. Kritischer wäre eine Fahrt über Paris, wo die Umweltvignette inzwischen relativ streng kontrolliert wird.