Arbeitsmarktlage in Marokko
#34
Hallo,

der TGV soll ja bis Agadir und auch nach Oujda fahren zumindest lautet so die Planung. Einen Schienennetz fällt ja auch nicht über Nacht vom Himmel, allerdings ist der Zeitpunkt dafür zu spät.

Der Warenverkehr ist in Marokko mehr als Chaotisch und liegt nicht nur an der Infrastruktur sondern mit auch den Fahrern.

Wasser wird überall wo es nur möglich ist Illegal abgezapft und Wasserverluste gibt es reichlich, aber in denke das wird sich in nächster Zeit zumindest von staatlicher Seite verbessern. Kläranlagen kosten Geld, auch deren Unterhalt kostet Geld und vermute mal als scheitert schlicht an der Finanzierung, vielleicht weiss da ein anderer mehr.

Zu deinem Link, es ist dann in der Realität so das viele Angestellten, habe ich schon mehrmals selbst gehört und miterlebt. Das viele Angestellte eine Anmeldung ablehnen und darauf bestehen "Schwarz" zu arbeiten mit der Begründung "warum soll ich Steuern bezahlen, ich bekomme ja nichts vom Staat dafür." Diese Aussage ist ja Grundsätzlich falsch, aber der Marokkaner sieht ja Subventionen, öffentliche Infrastruktur, öffentliche Krankenhäuser und so weiter als Selbstverständlich an. Das Geld fällt ja vom Himmel, viele denken aber es fällt nur in Europa vom Himmel. Die Frage ist wie soll der Staat was finanzieren?
MfG

Marco Wensauer
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Arbeitsmarktlage in Marokko - von Otto Droege - 11.11.2020, 20:07
RE: Arbeitsmarktlage in Marokko - von Marc99 - 11.11.2020, 21:24
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