#AkhannouchGetOut: der Hashtag, der in den sozialen Netzwerken viral gegangen ist

[Marc99]

#AkhannouchGetOut: der Hashtag, der in den sozialen Netzwerken viral gegangen ist

In Marokko wächst die Wut auf den Regierungschef Aziz Akhannouch wegen der steigenden Preise für Verbrauchsgüter, insbesondere für Treibstoff. Viele marokkanische Internetnutzer fordern weiterhin seinen Rücktritt.

Die Forderungen nach dem Rücktritt von Aziz Akhannouch häufen sich in den sozialen Netzwerken, wobei die Hashtags #GetoutAkhannouch und #Akhannouchleave viral geworden sind. Am Freitag generierte #GetoutAkhannouch, mehr als 11.000 Tweets und tausende Retweets. Viele marokkanische Internetnutzer protestieren gegen die schwindelerregenden Preissteigerungen bei Lebensmitteln und Gütern, insbesondere bei Kraftstoffen. Die Tatsache, dass die Treibstoffpreise in den letzten Monaten bei über 16 DH bzw. 17 DH geblieben sind, macht sie wütend.

"Als marokkanischer Bürger füge ich meine Stimme der Stimme der Wahrheit und dem Volk im Allgemeinen hinzu, das aufgrund der steigenden Ölpreise leidet. Für das marokkanische Volk sind wir eine Hand gegen die Regierung von Akhannouch", twitterte ein marokkanischer Internetnutzer. "Nur in Marokko: Der Regierungschef besitzt die größte Ölgesellschaft des Landes und spielt mit dem Leben der Menschen, indem er die Preise so ansetzt, wie er will", schreibt ein anderer und weist darauf hin, dass Aziz Akhannouch Chef des Ölkonzerns Akwa ist, einem milliardenschweren Mischkonzern.

Neben der Forderung nach dem Rücktritt Akhannouchs fordern marokkanische Internetnutzer die Regierung auf, die Preise für Benzin und Diesel auf 7DH und 8DH festzulegen, um die Haushalte zu entlasten.

[Thomas Friedrich]

Das ist ein weltweites Ereignis und die die Schuld des Regierungschefs von Marokko!

Darin wird die einfache Denkweise mancher Menschen deutlich!




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[Maghribi]

Inmitten der Krise zahlte Afriquia mehr als 481 Mio. Dirham an seine Aktionäre aus.
Badr Tadlaoui, barlamane.com

Aziz Akhannouch. einer der reichsten Männer des Königreichs (zwei Milliarden US-Dollar) ist mit einer Reihe von Angriffen konfrontiert, die seine politische Zukunft in absehbarer Zeit gefährden würden.

Der Anstieg der Treibstoffpreise in Marokko, das bereits unter einer galoppierenden Inflation leidet, die durch eine Dürre verschärft wird, die die marokkanische Landwirtschaft, den größten Wirtschaftssektor des Landes (ca. 14 % des BIP), schwer trifft, nur noch verschlimmert hat.

Eine Kampagne, die sich wie ein Lauffeuer in den sozialen Netzwerken verbreitet, prangert die Kraftstoffpreise an, während Afriquia trotz der weltweiten Flaute an seinen Tankstellen nur sehr geringe Rabatte von wenigen Cent pro Liter gewährt. Die Erhöhungen hingegen, die manchmal brutal sind, betragen mehr als einen Dirham für jeden gekauften Liter. Das Argument, dass sich die Preise an den internationalen Marktnotierungen orientieren, ist wenig stichhaltig.

Dennoch hat die Höhe der an die Aktionäre von Afriquia ausgeschütteten Dividenden laut Zahlen im Jahr 2021 einen neuen Rekord erreicht, und das trotz Inflation und Pandemie. Das marokkanische Multi-Energieunternehmen schlug für 2021 eine Dividende von 140 Dirham pro Aktie vor, was insgesamt eine Auszahlung von mehr als 481 Millionen Euro an seine Aktionäre bedeutet. Seit dem Geschäftsjahr 2017 hat Afriquia mehr als 25 Dirham pro Aktie verdient.

[Marc99]

Kraftstoff: Was erklärt den weiteren Preisanstieg?

Die Kraftstoffpreise an marokkanischen Tankstellen steigen trotz des jüngsten Rückgangs des internationalen Barrelpreises weiter an. Dies ist laut der Regierung auf mehrere exogene Faktoren zurückzuführen, darunter der Anstieg des Dollars.

Mustapha Baitas versuchte in einem Pressebriefing nach der Sitzung des Regierungsrats, den anhaltenden Anstieg der Treibstoffpreise in Marokko zu erklären. Er erinnerte zunächst daran, dass das Königreich kein Erdöl produzierendes Land sei und dass die Treibstoffpreise von der internationalen Konjunktur abhingen.

Laut Baitas bestimmen mehrere Komponenten die Kraftstoffpreise an den Zapfsäulen. Auch wenn der Preis für ein Barrel Öl gesunken ist und international unter 99 USD lag, bevor er wieder auf 107 USD stieg, wirkt sich der steigende Wert des Dollars auch auf die Importpreise aus.


Drei weitere Faktoren bestimmen ebenfalls den Kraftstoffpreis. Dabei handelt es sich um: den internationalen Preis mit 61%, die Steuern mit 31% (ICT, MwSt. usw.) und die Vertriebsmarge, die 4% ausmacht. In diesem Zusammenhang sagte der Beamte: "Die in Marokko erhobenen Steuern sind sehr niedrig im Vergleich zu den Steuern, die beispielsweise in europäischen Ländern erhoben werden", und fügte hinzu, dass sich die Steuern nicht geändert hätten und somit die internationalen Preise die aktuellen Preise bestimmen würden.

Allerdings sollten die Tankstellen darauf achten, dass sie die Senkungen direkt durchsetzen, da es um die Kaufkraft der Bürger gehe, schloss er. Die am vergangenen Wochenende festgestellte Preissenkung um einen Dirham wird von den Nutzern als unzureichend angesehen, zumal mehrere Händler die neuen Preise nicht sofort umsetzten.

[Marc99]

Die Kampagne in sozialen Netzwerken gegen Aziz Akhannouch in zehn Punkten erklärt.

Der Regierungschef Aziz Akhannouch und seine Politik, die Kaufkraft der Marokkaner in Zeiten der Preiskrise zu stabilisieren, sind Gegenstand einer Kampagne in den sozialen Netzwerken. Die MAP hat zehn Schlüsselpunkte zusammengestellt, um diese tendenziöse Kampagne zu verstehen:

1. Die digitale Kampagne ist nicht das Werk einer Volksbewegung, sondern wird insbesondere durch mehr als 500 gefälschte Konten genährt, die sofort von bislang unbekannten bösartigen Kreisen eingerichtet wurden, um eine Kampagne gegen den Regierungschef zu führen.

2. Die Senkung des Ölpreises an den Zapfsäulen kann nicht sofort erfolgen, sondern es müssen erst die zu einem höheren Preis gekauften Bestände aufgebraucht werden. Außerdem muss zwischen dem Preis für ein Barrel Rohöl und dem Preis für raffiniertes Öl unterschieden werden. Außerdem sind die Preise für Kraftstoffe in Marokko frei.

3. Sechzig Prozent des Benzinpreises an der Zapfsäule bestehen aus Steuern (Mehrwertsteuer+ICT). Diese Steuern fließen in die Kompensationskasse, die die Preise für Butangas, Zucker und Getreide nach unten reguliert. Jede Änderung dieser Besteuerung wird die Preise für diese Produkte nach oben treiben und sich direkt auf die Kaufkraft der Marokkaner auswirken.

4. Auf dem Markt für Kraftstoffe hat das Unternehmen Afriquia, das direkt mit dem Regierungschef gleichgestellt ist, ein Marktgewicht von knapp 20 %. Den Rest teilen sich Total, Shell, ausländische und andere Unternehmen.

5. Die Behauptung, dass jeder Anstieg des Ölpreises direkt in die Taschen der Betreiber des Kraftstoffsektors fließt, ist eine Lüge. Diese tendenziöse Masche wird von den politischen Gegnern des Regierungschefs benutzt, um ihn persönlich anzugreifen.

6. Die Gewinnspannen der Mineralölunternehmen sind bekannt. Sie sind in den Bilanzen dieser Gesellschaften genau identifizierbar. Nach Angaben des Wirtschafts- und Finanzministeriums wird die Überbesteuerung zum Tragen kommen, wenn aufgrund der internationalen Preiserhöhung sehr hohe Gewinne oder überhöhte Margen erzielt werden. Die Körperschaftsteuer für diese Unternehmen kann aus Gründen der nationalen Solidarität in Ausnahmefällen per Gesetz auf 45% oder 50% erhöht werden.

7. Die Personalisierung der Kampagne, die den Regierungschef in den Mittelpunkt stellt, zielt auf etwas anderes ab als die Verteidigung der Kaufkraft der Bürger. Es handelt sich um eine Konvergenz zwischen geheimen aktivistischen Kreisen und einer Opposition, die ihre reguläre Wahlniederlage bis heute nicht akzeptiert.

8. Der Ad-hominem-Angriff auf den Regierungschef in den sozialen Netzwerken ist der Tiefpunkt, auf den die Ethik des politischen Handelns in unserem Land gesunken ist. Die Manipulation von einfachen Bürgern in diesem Sinne ist verabscheuungswürdig.

9. Es besteht offensichtlich der Wille, die Boykottkampagne - deren Autopsie gut gemacht worden war - wiederholen zu wollen, die im April 2018 drei Marken von Wirtschaftsakteuren für Produkte wie Mineralwasser, Milch und Benzin betraf. Unter dem Deckmantel der Verteidigung der Kaufkraft der Bürger handelt es sich heute um einen ernsthaften Versuch, die Regierung zu destabilisieren, dessen Folgen für die Stabilität des Landes noch nicht absehbar sind.

10. Zunächst kann man die Marokkaner, die unter den hohen Lebenshaltungskosten leiden, und vor allem diejenigen, die sich am wenigsten gegen Fake News wehren können, über soziale Netzwerke täuschen, aber die Wahrheit setzt sich immer durch. In einer Demokratie ist es legitim, die Krisenbewältigung einer Regierung zu kritisieren, doch dies kann nur mit den Mitteln geschehen, die die Demokratie bietet, und nicht durch die unverantwortliche Verbreitung von Hass, Gewalt, Verleumdung und Missachtung der öffentlichen Meinung.