11.06.2023, 20:18
Ihr Guten! Ich dachte, ich geb mal Rückmeldung, wie es bisher so lief...
Mit der Fähre haben wir von Sete nach Tanger übergesetzt, das ging ziemlich glatt. Dank der vorherigen Recherche hier im Forum, bei TripAdvisor und bei Youtube waren wir auch auf der Fähre ganz gut vorbereitet. Kommunikation ist nämlich nicht die Stärke von GNV, dem Fährbetreiber. Fängt schon mit dem Boarding an: Hier sind die Tickets, hier sind die - ich sag mal - Fresspässe. Fast nicht zu unterscheiden. Ich empfehle dem unerfahrenen Passagier, die Zettelchen nochmal selbst unterschiedlich zu markieren.
Alles Notwendige für die Überfahrt: Schlafsachen, Wechselkleidung, Medikamente, Kulturtaschen etc. separat packen, so dass man schnell das Auto verlassen kann und bis zur Ankuft in Tanger nicht mehr ran muss ans Auto. Wird vorher von GNV auch nicht klar geäußert.
Wir hatten eine Viererkabine für zwei Personen gebucht, die enthusiastischen Crewmitglieder hatten schon eine kleine Familie vor uns untergebracht - das Missverständnis war aber fix aufgeklärt und unsere Kabine war dann auch unsere.
Im Selbstbedienungsrestaurant ist nicht zwingend alles, was angeboten wird inklusive, bitte vorher mit dem Service abklären, was inkludiert ist, und was extra bezahlt werden muss. Wirklich, wirklich gut waren der Kaffee und die heiße Schokolade an der Poolbar - aber auch extra zu zahlen. Für die Einfuhrformalitäten der Fahrzeuge war ein marokkanischer Beamter an Bord. Dessen Arbeitszeiten und Arbeitsplatz hätte auch von Seiten GNV bekannt gegeben werden können - kam aber über den Flurfunk.
Für die übrigen Zollangelegenheiten kamen in Tanger noch mehr Offizielle an Bord, auch hier hätte ich mir mehr Infos vorab gewünscht - hat aber auch so alles geklappt, Gottseidank.
Mit der Fähre haben wir von Sete nach Tanger übergesetzt, das ging ziemlich glatt. Dank der vorherigen Recherche hier im Forum, bei TripAdvisor und bei Youtube waren wir auch auf der Fähre ganz gut vorbereitet. Kommunikation ist nämlich nicht die Stärke von GNV, dem Fährbetreiber. Fängt schon mit dem Boarding an: Hier sind die Tickets, hier sind die - ich sag mal - Fresspässe. Fast nicht zu unterscheiden. Ich empfehle dem unerfahrenen Passagier, die Zettelchen nochmal selbst unterschiedlich zu markieren.
Alles Notwendige für die Überfahrt: Schlafsachen, Wechselkleidung, Medikamente, Kulturtaschen etc. separat packen, so dass man schnell das Auto verlassen kann und bis zur Ankuft in Tanger nicht mehr ran muss ans Auto. Wird vorher von GNV auch nicht klar geäußert.
Wir hatten eine Viererkabine für zwei Personen gebucht, die enthusiastischen Crewmitglieder hatten schon eine kleine Familie vor uns untergebracht - das Missverständnis war aber fix aufgeklärt und unsere Kabine war dann auch unsere.
Im Selbstbedienungsrestaurant ist nicht zwingend alles, was angeboten wird inklusive, bitte vorher mit dem Service abklären, was inkludiert ist, und was extra bezahlt werden muss. Wirklich, wirklich gut waren der Kaffee und die heiße Schokolade an der Poolbar - aber auch extra zu zahlen. Für die Einfuhrformalitäten der Fahrzeuge war ein marokkanischer Beamter an Bord. Dessen Arbeitszeiten und Arbeitsplatz hätte auch von Seiten GNV bekannt gegeben werden können - kam aber über den Flurfunk.
Für die übrigen Zollangelegenheiten kamen in Tanger noch mehr Offizielle an Bord, auch hier hätte ich mir mehr Infos vorab gewünscht - hat aber auch so alles geklappt, Gottseidank.